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智能车场中“车场设置”增加分时段语音播报音量设置项；

智能车场中“车场设置”车道设置默认增加到20道；

对以往的操作菜单重新整理规范了菜单分类管理，层次结构更清晰友善了;

整个车场大部分窗体布局都进行整理规范。界面操作简单，合理，友善;

在线监控增加实时卡号下载功能；

更改部分操作提示语，使提示语更加准确，直观；

优化报表结构，报表查询条件设置默认查询条件，不会打开一片空白非得选择查询条件；

车场车道设置增加蓝牙手持机支持功能，配合我司手持机设备，使停车场系统功能更全面；

新增显示屏固定显示内容清空功能；

⑸ 金属和增强材料的影响

在线圈附近，含铁量高的金属会严重影响线圈灵敏度，智能道闸，像下水道井盖或类似的物体等，泰安道闸，地应避开面上可见的物体，线圈与这些物体间应留1米的空间。而埋入地下的钢筋等增强材料并不明显，道闸维修，但有可能对线圈灵敏度造成影响。

当存在金属物体或钢筋等增强材料时，线圈应安装在这些金属网上方50mm左右。如果允许降低灵敏度时，这一距离可减小到40mm。

如果有接触不良现象，当震动时可能会引起阻扰变化，这会反应到线圈电路中引起不可预料的变化。甚至引起线圈系统失效。

⑹ 线缆材料

6.1 线圈线

线圈线（或馈线）一般要求用绝缘导线，通常使用PVC绝缘线，但这种线过长时间后可能会出现气孔，进入潮气从而影响检测器稳定性。线圈推荐使用截面积等于或大于1.5平方毫米的绝缘的多芯铜导线。

6.2 馈线

当线圈与检测器之间相距较近时，馈线与线圈线可用同一根无接头线。当距离较远，馈线需要单独使用线缆时，推荐使用带铝屏蔽网或铜屏蔽网的电缆或铠装电缆。不可使用多芯电缆且用剩余线用于传输其它信号。

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